Lancia Flavia Coupè 1.8i

Scheda tecnica

Motore: 4 cilindri orizzontali contrapposti - Alesaggio 88,0 mm - corsa 74,0 mm - Cilindrata 1800 cm3 - Rapporto di compressione 9,0:1 - Potenza massima 102 CV DIN a 5200 giri/min. - Coppia massima 15,6 kgm a 3500 giri/min. - Valvole in testa, aste e bilancieri - Lubrificazione forzata, filtro olio sul circuito principale - Radiatore olio - Alimentazione ad iniezione indiretta (FAG/Kugelfischer) - Pompa carburante elettrica - Impianto elettrico 12V - Raffreddamento ad acqua a circolazione forzata. Trasmissione: Motore anteriore, trazione anteriore - Frizione monodico a secco - Cambio a 4 velocità, tutte sincronizzate - Pneumatici 165x15 Corpo vettura: Coupè 2 posti + 2, 2 porte - Carrozzeria portante, telaio ausiliario anteriore - Avantreno: a ruote indipendenti, trapezi, balestra trasversale superiore - Retrotreno: ad assale rigido, balestre semiellittiche - Ammortizzatori idraulici telescopici e barra stabilizzatrice anteriormente e posteriormente - Freni idraulici a pedale (doppio circuito) a disco sulle 4 ruote, con servofreno a depressione - Capacità serbatoio carburante 48 litri. Dimensioni e peso: Passo 2480 mm - Carreggiata anteriore 1300 mm - Carreggiata posteriore 1280 mm - Lunghezza 4480 mm - Larghezza 1610 mm - Altezza 1350 mm - Peso a vuoto 1160 kg. Prestazioni: Velocità massima 180 km/h - Consumo medio 9,4 litri per 100 km.

Nel 1966 la Flavia Coupè 1.8i costava £ 2.895.000 (prezzo chiavi in mano). I colori disponibili erano: bianco Saratoga - grigio York - grigio Tordivalle - grigio Doncaster - rosso Chester - bleu Mendoza - bleu Lancia - nero; vernice metallizzata; grigio Maya - grigio Agnano Gli accessori a richiesta erano: apparecchio radio da £ 65.000 a £ 122.000 - interni in pelle £ 145.000 - interni in finta pelle £ 12.000 - verniciatura metallizzata £ 80.000 - tappeti anteriori in moquette e sovratappeti in similpelle £ 30.000